車銑復(fù)合機(jī)床用于加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓；但表面加工型車銑復(fù)合加工只能加工外表面。雖然車削和銑削組合加工看起來(lái)與車削加工類似，就像用旋轉(zhuǎn)銑刀進(jìn)行車削一樣，但這兩種加工方法從根本上是不同的。
 

　　在車銑復(fù)合機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般選用滾珠絲杠副、靜壓絲杠螺母副、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)軌。因此，進(jìn)給傳動(dòng)鏈的失效主要體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的下降上。例如，機(jī)械部件未移動(dòng)到位置，操作中斷，定位精度降低，反向間隙增加，爬行，碰撞后軸承噪音增加?？赏ㄟ^(guò)以下措施防止此類故障：
 

　　車銑復(fù)合機(jī)床故障的解決方法：
 

　　(1)它可以提高傳動(dòng)精度，調(diào)整每個(gè)運(yùn)動(dòng)副的預(yù)緊力，調(diào)整松動(dòng)的連桿，消除傳動(dòng)間隙，縮短傳動(dòng)鏈并在傳動(dòng)鏈中設(shè)置減速齒輪，還可以提高傳動(dòng)精確度。
 

　　(2)高傳動(dòng)剛度、調(diào)整絲杠螺母副和支撐件的預(yù)緊力以及合理選擇絲杠本身的尺寸是提高傳動(dòng)剛度的有效措施。低剛度也可能導(dǎo)致工作臺(tái)或托架爬行和振動(dòng)，并導(dǎo)致反向死區(qū)，影響傳動(dòng)精度。
 

　　(3)為了提高運(yùn)動(dòng)精度，如果滿足部件的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)盡可能減少運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，減少旋轉(zhuǎn)部件的直徑和質(zhì)量，以減少運(yùn)動(dòng)部件慣性，提高運(yùn)動(dòng)精度。
 

　　(4)異物對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)軌的影響較大，需要良好的防護(hù)裝置。如果條件允許，可以添加自動(dòng)排水裝置。滾動(dòng)導(dǎo)軌的預(yù)緊力應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如果固定住總成，牽引力將顯著增加。靜液壓導(dǎo)軌應(yīng)有一套過(guò)濾效果好的供油系統(tǒng)。